Ciudadanos solicita la convocatoria del Observatorio de Movilidad para "poner fin a las demandas cruzadas" entre Ayuntamiento y Rober
El portavoz municipal, Manuel Olivares, exige "huir de la permanente confrontación y abordar un problema que este 2018 ha costado 15 millones de euros" a la ciudadanía granadina.
Pilar Rivas propone regular los monopatines eléctricos en la capital ante su "vacío legal"
Pilar Rivas, concejala no adscrita y candidata a la Alcaldía por Equo Granada Verdes, propondrá al Pleno incluir en la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas a los Vehículos de Movilidad
Semana de la Movilidad Europea: apostando por espacios compartidos, desplazamientos en bicicleta y el uso racional del vehículo privado
Francisco Puentedura, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Granada, y Pablo Beltrán, responsable del Área de Movilidad de IU, repasan en este artículo la situación de la movilidad en Granada y su área metropolitana y las medidas 'imprescindibles' que a su juicio debe impulsar la Junta para favorecer una movilidad sostenible.
Vamos Granada reclama la implantación "inmediata" de las bonificaciones sociales en el transporte público
El grupo municipal presenta al pleno medidas para desarrollar un modelo de transporte público "integral, eficiente y sostenible".
IU exige a Rober que cumpla los compromisos de renovación de autobuses exigidos por contrato
Puentedura señala que más de 80 autobuses urbanos, de los 150 que componen la flota, rebasan el límite de 10 años establecido para su renovación. En el caso de los microbuses que se desplazan a la Alhambra, siete de cada diez superan los 15 años de antigüedad permitidos.
PP reclama al gobierno local que retome "cuanto antes" el plan de movilidad integral y específico del Albaicín
El grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Granada ha reclamado al gobierno socialista que "no se olvide" del plan específico de movilidad del Albaicín y lo retomen "cuanto antes", un plan que
El Observatorio de la Movilidad nace mermado porque la ciudadanía 'solo' podrá opinar y no decidirá el modelo
El Observatorio de la Movilidad, una de las exigencias de Ciudadanos recogidas en el pacto para dar estabilidad al gobierno en minoría del PP, ha quedado constituido este lunes en el Ayuntamiento. Las expectativas generadas por el partido de Luis Salvador, que se jacta de ser el autor de la iniciativa, presentándola como el mayor proceso de participación de la vida municipal, quedan rebajadas sin embargo por la composición y el propio funcionamiento del foro, donde la ciudadanía no tendrá capacidad para decidir y cuyas propuestas en ningún caso serán vinculantes. Pese a todo, es novedoso por su puesta en escena: comparecencias abiertas durante ocho sesiones en las que se dará voz a instituciones, agentes sociales y representantes de distintos colectivos.
Luis Salvador: “El Observatorio para la Movilidad va a ser el mayor proceso de participación ciudadana que se haya hecho nunca en Granada”
“El Observatorio para la Movilidad va a ser el mayor proceso de participación ciudadana que se haya hecho nunca en Granada, ya que por primera vez se definirá un sistema de que afectará a toda la ciudad contando con las aportaciones y los diagnósticos de expertos, usuarios y diferentes colectivos”. Así ha definido Luis Salvador, portavoz del grupo municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Granada, el papel que jugará para la ciudad el Observatorio para la Movilidad, y ha lamentado que aún “haya quien califique a este órgano de chiringuito o paripé y que piense que habrá alguien que se llevará una contraprestación por dirigirlo”.