El portavoz del equipo de gobierno municipal de Granada, Baldomero Oliver (PSOE), ha exigido este viernes al nuevo Gobierno central que "aquellos compromisos e informaciones" para la llegada del AV

La portavoz de Vamos Granada, Marta Gutiérrez, ha calificado de "decepcionante" la primera reunión de la comisión de seguimiento del AVE en Granada.

Fomento retomará los trabajos que se perfilaron en 2008, y que quedaron aparcados, para analizar las perspectivas del AVE soterrado. Solo hay una cosa segura: será en una segunda etapa. Sin plazos ni compromisos concretos, de momento, más allá del de revisar los presupuestos y alternativas que se barajaron. Así se puso de manifiesto en la primera reunión de la comisión de seguimiento de las obras del AVE celebrada este miércoles en Granada tras desbloquearse las obras en Loja y también la información.

El Ayuntamiento de Granada ha exigido al Ministerio de Fomento la presencia de miembros de las plataformas ciudadanas de la ciudad afectadas por las obras del AVE en la comisión de seguimiento de l

El presidente de la institución pide que la mesa que se reúne mañana incorpore a un representante ciudadano de Granada y a otro de Loja.

Alcalde de la capital, presidente de Diputación, delegada de Fomento de la Junta y los cinco portavoces municipales formarán parte de la comisión en la que estarán empresarios y hosteleros, el alcalde Loja y un representante de cada partido con representación en las Cortes Generales. No estarán los colectivos sociales como la Marea Amarilla.

Las obras del AVE a Granada, que se reanudan hoy tras llegar el Ministerio de Fomento a una cuerdo con la empresa adjudicataria, estarán concluidas en el verano próximo y entrarán en servicio en otoño de 2017. Ese es el compromiso del ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, quien sin embargo pospuso para "una segunda fase o posterior" el soterramiento de la Alta Velocidad a la llegada a la capital granadina, así como la variante de Loja, por lo que la Alta Velocidad llegará con dos años de retraso y por una vía del siglo XIX a su paso por la ciudad lojeña.

IU reclama la implicación decidida de la Junta de Andalucía para que de una vez por todas concluya el aislamiento ferroviario de Granada.

En las cartas remitidas al secretario de Estado de Infraestructuras y a la presidenta de ADIF destacan que el origen del conflicto está en "la inconcebible decisión de adjudicar la obra a una oferta anormalmente baja, cuestión que están pagando los ciudadanos de Granada tras más de 16 meses sin conexiones ferroviarias".

Cree que "hay que agotar todas las vías" al buscar alternativas, "pensando en lo más rápido y lo mejor para el ciudadano"