"Nosotros saludamos la llegada del tren a nuestra ciudad, pero nos acordamos también de que llevamos mas de tres años con una desconexión ferroviaria y que volvemos a estar a cinco horas de Madrid. Durante estos tres años hemos estado presentando inciativas parlamentarias en el Congreso de los Diputados para que volviera la conexión que por fin tenemos hoy. No obstante, nos parece insuficiente y entendemos que hay unas responsabilidades políticas claras, tanto del aislamiento, de la tardanza y de la insuficiencia en términos de conexión ferroviaria que tiene nuestra provincia. PP y PSOE nos han dejado con el inclumiento de la disposición adicional tercera del Estatuto de Autonomía de Andalucía, independientemente de quien haya gobernado”. 

Asimismo, la candidata número uno de AA, afirma que “estamos hablando de un déficit inversor acumulado de 5.500 millones de euros, así como de la falta de apoyo por parte del PP y de Ciudadanos a unos presupuestos en los que, por primera vez, se cumplía el compromiso de inversión en Andalucía, correspondiente a 1.200 millones de euros”. Además, asegura que se está hablando asimismo de financiación autonómica. “Un pacto de financiación autonómica al que Ciudadanos ha dicho que no, ha dicho que no a 4.000 millones de euros más anualmente para Andalucía. Y en esto tengo que decir que un gobierno de Adelante Andalucía lo tendría clarísimo, la ley de movilidad sostenible encima de la mesa, con el tren como transporte prioritario y, sobre todo y lo más importante, defender los intereses de Andalucía, los intereses de Granada, gobierne quien gobierne en Madrid, ya se azul, verde o morado".

Por su parte, Jesús Fernández, afirma que “desde Adelante Andalucía se segurirá con el trabajo que se ha hecho desde las diferentes formaciones que conforman Adelante Andalucía en cuanto a las lineas ferroviarias. Trabajamos  firmemente por el tren de cercanías, para que conecte, no solo los pueblos del Cinturón, sino también los pueblos más alejados de la provincia, ya que vemos que es, junto a andar e ir en bicicleta, el medio de locomoción más sostenible medioambientalmente hablando, de ahí que veamos la importancia de este medio. Por ello proponemos dos ejes básicos, que son, el estudio de la conexión Jaen-Granada-Motril y el corredor del mediterráneo, pasando por la costa! .