Casi 850.000 personas usaron los trenes Avant de Renfe de Granada con Sevilla y Málaga en 2023
La conexión con Sevilla registró un 49% más de clientes respecto al año anterior y con Málaga se duplicó la cifra de viajeros.
Plataforma Provincial Tren
Tren AVLO, este miércoles en la estación de Granada, tras completar un viaje media distancia.
Renfe transportó a casi 850.000 personas en los trenes Avant Sevilla-Granada y Granada-Malaga durante el año pasado. Según detalla la compañía ferroviaria, 637.500 clientes viajaron en los trenes Avant Sevilla-Granada , un 48,7% más que el año anterior, y 211.400 en el servicio Avant entre Málaga y Granada, algo más del doble de los que lo hicieron en 2022.
En total, Renfe transportó a 38.908.700 viajeros el año pasado en los distintos servicios públicos de Andalucía, trenes de Cercanías, Media Distancia Convencional y Avant. Esta cifra supone un crecimiento del 42,9% (11,6 millones de viajeros más) respecto al volumen registrado al cierre del balance de 2022.
Los viajeros y viajeras que han llegado este miércoles a la estación de Granada han visto con sorpresa en uno de los andenes un tren AVLO, que es la marca de los trenes 'low cost' de Renfe. Como es conocido, estos trenes no prestan servicio para viajar a Granada. La presencia de este tren en la estación se ha debido a que ha cubierto el servicio que presta un Avant.
Los usuarios conocen que en ocasiones, cuando no hay disponible trenes Avant,se completan los trayectos en autobuses o incluso se suspenden los viajes. En esta ocasión la alternativa ha sido un AVLO. Como resalta la Plataforma Provincial por el Tren, es una solución "aceptable" para no dejar si este servicio a los viajeros.
Los usuarios conocen que en ocasiones, cuando no hay disponible trenes Avant,se completan los trayectos en autobuses o incluso se suspenden los viajes. En esta ocasión la alternativa ha sido un AVLO. Como resalta la Plataforma Provincial por el Tren, es una solución "aceptable" para no dejar si este servicio a los viajeros.
Esta tendencia al alza indica, según Renfe,"la confianza en el tren como medio de transporte público en la Comunidad y coincide con la implementación de los abonos gratuitos para viajeros frecuentes en Cercanías y Media Distancia, así como la bonificación del 50% en los títulos multiviaje de los servicios Avant".
En los Núcleos de Cercanías de Andalucía (Cádiz, Málaga y Sevilla) Renfe ha transportado a 29.720.200 clientes, con un incremento del 41,5% en comparación con el año anterior.
Los trenes Avant (Media Distancia en alta velocidad) ha alcanzado 1.866.900 desplazamientos con un aumento del 32,7% y 460.000 viajeros más que el año anterior. Aproximadamente la mitad de estos viajeros, 1.018.300, utilizaron el servicio Avant Sevilla-Córdoba-Málaga (+16 %).
Los servicios de Media Distancia han experimentado en 2023 un incremento del 51,8 %, con un total de 7.321.600 viajeros de usuarios en los distintos servicios de Media Distancia Convencional de Renfe que prestan servicio en Andalucía.
Beneficios medioambientales
La utilización de los trenes de Servicio Público de Renfe en Andalucía ha permitido evitar la circulación de casi 26 millones de vehículos privados y la emisión a la atmósfera de 188.200 toneladas de CO2, según los cálculos de Renfe.
La compañía se reivindica como la mejor alternativa de movilidad en la lucha con el cambio climático. La importancia de la transferencia modal al ferrocarril puede también cuantificarse en términos económicos, mediante el concepto de costes externos. A las ventajas ambientales, se suman otras sociales y económicas (menor accidentabilidad, mínima contaminación atmosférica provocada en la zona urbana y una contribución a la reducción de la congestión urbana).
