Vamos Granada ha pedido a la Junta de Andalucía que se haga cargo de la línea ferroviaria de Moreda, "como hace con la de Sevilla-Zafra", para acabar con la desconexión ferroviaria que padece esta provincia desde hace más de tres años.

La concejal Marta Gutiérrez ha realizado esta propuesta aprovechando la visita de la presidenta de la Junta, Susana Díaz, a Granada y ha incidido en que las comunidades autónomas, "al contrario de lo que parece", tienen ciertas competencias en infraestructuras ferroviarias y pueden pedir al Ministerio de Fomento mantener determinadas conexiones ferroviarias participando en su financiación.

Por ejemplo, desde 1985 la Junta de Extremadura se hace cargo, mediante subvención directa a Renfe, del mantenimiento de 13 servicios ferroviarios internos que cubren prácticamente toda la región, desde Badajoz a Cabeza del Buey, desde Plasencia a Zafra o Zafra-Fregenal/Llerena y desde Cáceres a Sevilla, y "éste es compartido con la Junta de Andalucía", según relata Gutiérrez.

Ha incidido así en la necesidad de terminar con el aislamiento ferroviario que sufre la provincia y que dura más de tres años y considera que esto es posible con la reactivación de los trayectos por la línea de Moreda.