El presupuesto de licitación es de 1,59 millones y el plazo de ejecución de 24 meses
Quince empresas y UTE optan a la redacción del estudio informativo del corredor ferroviario Guadix-Lorca
"Además de ser muy buena noticia por lo que supone para el sector de la construcción, pone de manifiesto que el presupuesto era el adecuado, que suscita interés y que el Gobierno de España avanza en las distintas fases del proceso de contratación de estas obras", defiende el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández.
Concentración, en diciembre pasado, para reclamar la reapertura de la línea de tren. vuelta tren baza
Un total de 15 empresas y UTES han presentado sus ofertas para la redacción del estudio informativo del corredor ferroviario Lorca-Guadix, que cuenta con presupuesto de licitación es de 1,59 millones de euros y el plazo de ejecución es de 24 meses. El objetivo es analizar las alternativas posibles desde un punto de vista técnico, económico y social de este ramal ferroviario que conectaba Andalucía y Murcia y fue clausurado en el año 1984.
El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha destacado en un comunicado recogido por Europa Press que el número de ofertas presentadas, "además de ser muy buena noticia por lo que supone para el sector de la construcción, pone de manifiesto que el presupuesto era el adecuado, que suscita interés y que el Gobierno de España avanza en las distintas fases del proceso de contratación de estas obras".
"Una vez más el Gobierno demuestra su compromiso con las grandes infraestructuras en la provincia de Granada, donde sólo en una semana hemos conocido el avance en los trámites para la elaboración de este estudio informativo y la licitación de las obras de la autovía GR-43, entre Atarfe y Granada, lo que suma 14,79 millones de euros para las comunicaciones en la provincia de Granada", ha añadido.
Además, ha recordado que actualmente están en licitación, por más de 197 millones, las obras del tramo Lorca-Pulpí, correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería del Corredor Mediterráneo, uno de los nueve grandes corredores diseñados por la Unión Europea para la Red Transeuropea de Transporte.
El objeto del estudio informativo para redactar es la elección, basada a los condicionantes actuales, de la alternativa óptima para el establecimiento de una conexión ferroviaria entre Lorca y Guadix, con tráfico mixto y paradas intermedias a determinar, conformando un nuevo enlace entre Andalucía y el Levante peninsular
El objeto del estudio informativo para redactar es la elección, basada a los condicionantes actuales, de la alternativa óptima para el establecimiento de una conexión ferroviaria entre Lorca y Guadix, con tráfico mixto y paradas intermedias a determinar, conformando un nuevo enlace entre Andalucía y el Levante peninsular.
Para ello se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, las alternativas viables de trazado, que satisfagan a su vez todos los objetivos perseguidos por la actuación. El resultado de análisis será la elección justificada de la alternativa óptima bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales, urbanísticas y de explotación.
Este contrato incluye los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.
