La plataforma provincial Granada por el Tren, creada para poner el foco en las otras realidades del ferrocarril más allá de la llegada de la Alta Velocidad, entiende que el modelo ferroviario propuesto por Renfe y Adif para los servicios de media distancia andaluces requiere de una importante contestación social y reclama una respuesta argumentada al menos por parte del Parlamento andaluz. 

Tras "el éxito" de la manifestación del pasado sábado 14 de diciembre en Sevilla, convocada por la Plataforma en Defensa del Tren Rural de Andalucía, y en la que participaron miembros de las plataformas Granada por el Tren, Guadix por el Tren y Asociación de Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, "hacemos llegar la siguiente propuesta de Declaración Institucional por un Pacto Andaluz por el Ferrocarril que hemos comunicado a todos los grupos parlamentarios del Parlamento de Andalucía en el día de ayer. Hoy se lo hemos hecho llegar a los grupos provinciales de Diputación y a los diferentes partidos para que se plantee, también, en los Ayuntamientos de la provincia".

La plataforma también quiere manifestar "rotundo rechazo a la ausencia de personal y cierre de la Estación de Guadix a partir del próximo enero y que ya se encuentra en esta situación es horario de mañana. Manifestamos nuestra decisión de participar con el Ayuntamiento de Guadix, sus fuerzas políticas y sociales, en cuántas acciones se consensuen para evitar dicha situación".

Granada por el Tren está participada por Facua Granada, Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, Plataforma Comarca de Guadix por el Tren, Plataforma Poniente de Granada por el Tren, Asociación por la Región de Granada, Ecologistas en Acción Granada, Sector Federal Ferroviario-CGT, Sindicato de Circulación Ferroviario, Sindicato Ferroviario-Intersindical y Comisiones Obreras (CCOO) y cuenta con el apoyo de los partidos Izquierda Unida Granada, Podemos Granada, Equo Granada Verdes, Vamos Granada y Más Granada.