El Grupo Municipal Socialista ha convocado este lunes una reunión con representantes vecinales afectados y Marea Amarilla en la que se ha puesto encima de la mesa la propuesta de integración que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, expuso el viernes pasado. En ella se presenta, en opinión del PSOE, "una solución realizable, asequible e inmediata que incluye la integración de las vías y que estaría lista en un plazo de ocho años".

Según el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Granada, Francisco Cuenca, "los representantes de los vecinos han recibido con optimismo esta alternativa porque resuelve la fractura entre barrios, y es una opción  que puede llevarse a cabo de forma inmediata".

Cuenca ha explicado que "el planteamiento es viable y asumible, y es una magnífica oportunidad para resolver una demanda histórica que debe contar con la participación de todas las administraciones”. Y pide “a Moreno Bonilla y Carazo altura de miras".

El edil socialita ha resaltado "el compromiso del ministro y de un gobierno socialista que plantea soluciones para la integración ferroviaria que permeabiliza los distintos barrios afectados como Chana, Pajaritos y Rosaleda". "Y que está comprometido con la movilidad y las infraestructuras de Granada".

En concreto, el Gobierno de España, según ha apuntado, ha aportado en Granada 2.500 millones de euros en infraestructuras. A la inversión de 400 millones en carreteras o los trabajos en la doble pista del Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, se unen las conexiones de alta velocidad, para las que el gobierno central ha dedicado 1.700 millones de inversión. "Cuando llegué al gobierno municipal, la ciudad no disponía de trenes, y hoy se mueven 182 trenes semanales gracias a la gestión socialista", ha añadido Cuenca.

El PSOE ha anunciado que presentará una declaración institucional para que el Pleno municipal apoye la integración ferroviaria que propone el Gobierno de España.