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Pleno de la Diputación. psoe

El grupo socialista en la Diputación ha subrayado “el firme compromiso del Gobierno de España con la mejora de las comunicaciones de la provincia desde la llegada de Pedro Sánchez en 2018, al tiempo que ha acusado al PP de “desplegar su habitual estrategia de confrontación para tapar sus vergüenzas”.

La portavoz socialista en Diputación, Fátima Gómez, ha denunciado que el pleno celebrado hoy es una muestra más de que el PP “no quiere llegar a acuerdos por el bien de la provincia y la mejora de su conectividad, rehúye el consenso con proclamas oportunistas y demagógicas fuera de toda credibilidad”.

“La moción presentada por el PP no responde a un interés real por mejorar las conexiones ferroviarias, sino a su estrategia política y al intento de aprovechar un movimiento social legítimo para tergiversar la realidad”

“La moción presentada por el PP no responde a un interés real por mejorar las conexiones ferroviarias, sino a su estrategia política y al intento de aprovechar un movimiento social legítimo para tergiversar la realidad”, ha expuesto.

Así, ha lamentado su rechazo a la propuesta propositiva del PSOE de eliminar la exposición de motivos, al reflejar una utilización partidista de los datos, para dejar únicamente los puntos de acuerdo. “Así no se propicia el consenso, una vez más, el PP demuestra que su único objetivo es confrontar”, ha remarcado.

“El PP nos condenó al aislamiento ferroviario y pretende ahora sumarse a una reivindicación ciudadana para tratar de ocultar su nefasta gestión. Lo que empezó siendo una demanda legítima de mejor servicio, el PP lo ha convertido en un instrumento de confrontación política, con una moción que no refleja la realidad ni aporta soluciones serias”, ha dicho para justificar el voto en contra de su grupo.

Gómez ha recordado que “fue el Gobierno de Pedro Sánchez devolvió a Granada al mapa ferroviario tras casi cuatro años sin trenes y permitió la llegada del AVE en 2019 o el impulso a la variante de Loja, que el PP descartó en su día cuando era decisiva para reducir tiempos de viaje y aumentar frecuencias”.

Gómez ha destacado las nuevas medidas en las que el Ministerio de Transportes está trabajando para optimizar los tiempos de viaje: adelantar la llegada del AVE a Madrid y estudiar la viabilidad de una nueva conexión en invierno.

“Somos conscientes de las demandas de la ciudadanía, como las reflejadas en la reciente campaña de recogida de firmas, y compartimos su objetivo de continuar avanzando a través de la mejora de los tiempos de viaje y las conexiones con Madrid”, ha señalado.

Asimismo, ha manifestado su confianza en la labor del Ministerio y Renfe, que “han demostrado con hechos su compromiso con Granada y seguirán ofreciendo soluciones concretas para mejorar la conectividad de la provincia, como lo han hecho hasta ahora”.

En lo relativo al aeropuerto, el PP “ha logrado que vaya hacia atrás hasta el punto de quedarse con un solo vuelo internacional. Para ocultarlo no les importa hacerse eco de datos que son falsos y que han sido desmentidos por el Gobierno”.

El Gobierno de España “está poniendo de su parte con la mejora de las instalaciones y la bonificación de la tasa aeroportuaria en un 70 por ciento, de tal modo que es de 2,35 euros por persona. Una de las más baratas de toda España”, ha puntualizado para reclamarle al PP que “allá donde gobierna, caso de Diputación y Junta, deje las excusas a un lado y cumpla con sus competencias para que, a través de incentivos, aumenten las conexiones internacionales”.

Rechazo del PP a mejorar la estrategia de fondos EDIL

Por otro lado, el grupo socialista ha censurado el voto en contra del PP a la moción del PSOE relativa a los fondos europeos EDIL para establecer “criterios claros para garantizar la participación y el éxito de la convocatoria y que se aprovechara el potencial de las cuencas de los ríos Genil y Monachil, fundamentales por su valor económico, ecológico y patrimonial”.

Tras apuntar que estos recursos son una “tabla de salvación para muchos territorios de la provincia”, Gómez ha explicado que esta iniciativa también pedía que se integrara en el área funcional de Atarfe, los municipios del Arco Noroeste (Güevéjar, Cogollos Vega, Alfacar, Nívar, Víznar, Huétor Santillán y Beas de Granada) que no pueden por sí mismos presentar proyectos. También instaba al Ayuntamiento de Granada a “abandonar decisiones unilaterales y a trabajar en proyectos conjuntos que reflejen la realidad metropolitana”.

“Granada no puede perder esta oportunidad por intereses partidistas o decisiones que ignoren las necesidades del conjunto de la provincia. Estos fondos deben traducirse en progreso para todos los rincones de nuestra tierra”, ha concluido.