El secretario general PSOE de Almería y parlamentario autonómico, Juan Antonio Lorenzo Cazorla, ha recabado el apoyo de los agentes sociales y económicos de la provincia de Almería para reclamar al Gobierno autonómico que la Autovía del Almanzora "llegue hasta Baza, tal y como estaba previsto originariamente antes de la llegada del PP a la Junta" cuando "cambiaron notablemente las pretensiones iniciales para esta importante infraestructura para conectar el Levante almeriense y la comarca del Almanzora con el resto de Andalucía".

El PSOE ha recabado el apoyo de los agentes sociales y económicos

Según han indicado los socialistas en una nota, Lorenzo defenderá este jueves en el Parlamento andaluz una proposición no de ley (PNL) sobre esta cuestión de la que ha ofrecido detalles en el encuentro que ha mantenido junto al presidente de la Cámara de Comercio, Jerónimo Parra, el presidente de Asempal, José Cano; el secretario de Organización y Administración de UGT Almería, Jesús Manuel Quero, y el responsable de Acción Sindical y Políticas Sectoriales de la Unión provincial de CCOO Almería, Francisco Almansa; y al que también han asistido el secretario de Organización del PSOE de Almería y senador, Antonio Martínez; el parlamentario autonómico socialista José Luis Sánchez Teruel, y el portavoz del PSOE en la Diputación Provincial, Juan Manuel Ruiz del Real.

El líder de los socialistas almerienses asegura sentirse "arropado" por el apoyo que le han trasladado todos los agentes sociales y económico en las aspiraciones del PSOE y confía en que el Ejecutivo andaluz "retome el proyecto de la Autovía del Almanzora que Moreno está haciendo tambalear".

En este sentido, ha recordado que el Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (Pitma) contempla "sin garantizar su financiación" la ejecución de un tramo de autovía entre Fines y Olula del Río en la Autovía del Almanzora "pero no para el resto del trazado hasta Baza".

"El Gobierno andaluz habla de aumento de capacidad de la carretera actual, la carretera Autonómica A-334 entre Baza y Olula del Río, pero no apuesta con claridad por la continuidad de un proyecto viario de autovía vital para el desarrollo económico de una importante área del territorio andaluz"

"El Gobierno andaluz habla de aumento de capacidad de la carretera actual, la carretera Autonómica A-334 entre Baza y Olula del Río, pero no apuesta con claridad por la continuidad de un proyecto viario de autovía vital para el desarrollo económico de una importante área del territorio andaluz", ha insistido Lorenzo.

Con el objetivo de defender los intereses de la provincia de Almería, el PSOE ha propuesto esta PNL e instará al Gobierno andaluz a recuperar y mantener el compromiso público y político con la ejecución de la Autovía del Almanzora en la totalidad de su trazado, de Baza a Fines, y urge a que "se haga lo antes posible para que las obras puedan iniciarse el próximo año".

En la iniciativa, el PSOE señala que la Autovía del Almanzora fue concebida desde la A-7 a la A-92 Norte para dar respuesta a las necesidades logísticas de las empresas de la industria del mármol que genera miles de empleos y factura miles de millones de euros, con empresas tractoras como la multinacional Cosentino, que opera desde sus instalaciones en Cantoria para todo el mundo.

Además, la PNL incide en que se considera un eje vertebrador fundamental en la comunicación del interior de la provincia de Granada con el levante almeriense, sirviendo de cauce de accesibilidad a los tránsitos derivados, entre otros, de la agricultura, la ganadería, el turismo rural y las iniciativas económicas de desarrollo de la zona norte de la provincia de Granada, constituyéndose junto a otras infraestructuras energéticas, en un elemento de dinamización, cohesión y vertebración social de Andalucía.

Asimismo, recuerda que la ejecución de los últimos tramos de la Autovía del Almanzora hacia el municipio de Baza son "imprescindibles para hacer realidad en su totalidad este eje de comunicación diseñado en su día por el Gobierno de Andalucía y que como tal, en su integridad fue trasladado a Europa para solicitar financiación europea".