Investigan como posible homicidio la muerte en mayo de la mujer de Motril cuya pareja se suicidó
El Grupo de Homicidios de la Comandancia de la Guardia Civil y la Policía Judicial han trabajado con la hipótesis del homicidio. ep
La investigación abierta tras la muerte en carretera en Villamena, de una mujer de 39 años el pasado 6 de mayo, tras lo que su marido, un guardia civil de 41 años, quien viajaba con ella, se quitaba la vida unas 12 horas después en su piso de Motril, apunta a un posible homicidio previo al accidente de tráfico, que pudo ser simulado.
Fuentes cercanas a esta investigación, que tiene abierta un juzgado de instrucción, han apuntado a Europa Press que esta tesis es "muy evidente" en base a indicios que se presentaron desde la misma tarde del siniestro, al que se desplazaban efectivos del Centro de Emergencias Sanitarias 061 y de la Guardia Civil de Tráfico, que nada pudieron hacer por salvar la vida de esta mujer, por lo que se activó el protocolo judicial.
La temperatura del cadáver de la mujer en el lugar del siniestro "no era compatible con una muerte en el acto", y no había signos de que el accidente hubiera sido de tal gravedad
El Grupo de Homicidios de la Comandancia de la Guardia Civil de Granada y la Policía Judicial han trabajado con esta hipótesis, después de que, en un primer momento, el cadáver presentara en el lugar del siniestro, en la A-44, a la altura de la salida de la localidad de Cozvíjar, una temperatura que no era compatible con una muerte en el acto, además de no haber signos de que hubiera sido de tal gravedad el accidente como para ser una causa evidente de la misma.
A principios de junio, El Independiente de Granada, tras recibir información de que la mujer podría haber sido estrangulada y que no murió en el supuesto accidente, consultó al TSJA sobre este asunto. En ese momento, fuentes del alto tribunal explicaron que el Juzgado de Instrucción 4 de Granada mantenía abierta unas diligencias previas para investigar la muerte de la mujer. Entonces se estaba pendiente de recibir el informe definitivo de la autopsia sobre la causa de la muerte. Era José Manuel quien conducía el vehículo y Encarni estaba en el asiento delantero derecho. Por otra parte, el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción 5 de Motril se encargaba en ese momento del suicidio del hombre.
La investigación del caso en este momento, según fuentes consultadas por este diario, estará centralizada en Motril. En concreto, el juzgado de instrucción de Granada capital que tenía abierta esta investigación se inhibió en favor del número 5 de Motril, con competencias en violencia sobre la mujer, que practicará a partir de ahora, una vez se acepte dicha inhibición, las diligencias que considere oportunas. El informe forense apunta, como se ha indicado, a una posible asfixia como causa de la muerte antes del siniestro.
Golpeó el coche con una barra de hierro para simular el accidente
En la posible simulación del accidente, de la que ha informado el diario digital 'El Debate', el hombre habría podido utilizar, según han detallado las citadas fuentes a Europa Press, una barra de hierro para golpear el coche después del siniestro, del que testigos alertaron que se había producido en la salida de vía del turismo, que había caído a unos matorrales por un desnivel de unos tres metros.
Los investigadores están a la espera del cierre de algunas pruebas, derivadas de la autopsia del cuerpo, por lo que todas las hipótesis siguen abiertas. Sin embargo, la violencia machista es una de las que más fuerza han tomado en el transcurso de las diligencias, que en principio no entrañarán responsabilidad penal, al estar, en ese caso, el posible autor muerto.
El pasado 8 de mayo Motril despedía a este matrimonio que dejaba huérfanas a dos niñas y con los vecinos "sobresaltados" por la doble muerte, que algunos ya consideraron inexplicable en ese momento en la ciudad.
De confirmarse definitivamente este caso, el número de víctimas de violencia machista este año se elevaría a 12.
Más información:
