Finaliza la remodelación del segundo tramo de la calle Arabial
La Junta asegura que el vial cuenta ahora con 150 árboles, recién plantados, frente a los 94 ejemplares adultos que se han talado.
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Así ha quedado la esquina de Arabial con Méndez Núñez.
La Junta ha finaizado las obras del segundo tramo de la remodelación del eje Palencia-Arabial, desde la intersección de la calle Arabial con el Camino del Purchil hasta el Parque Rafael Fernández Piñar, que han supuesto una inversión de 1,8 millones de euros.
Se trata de una actuación compensatoria por las obras del Metro, cuya dirección de obra y gestión ha llevado a cabo la Agencia de Obra Pública. La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, que ha visitado la calle, destaca que, con la finalización del primer tramo en el Zaidín, en diciembre de 2020, y la terminación de de este segundo tramo de la remodelación del eje Arabial-Palencia, “estamos cumpliendo el compromiso de la Junta de Andalucía con los ciudadanos de Granada que sufrieron las obras del metro, y que los anteriores gobiernos autonómicos no llegaron a impulsar”. Además, Marifrán Carazo ha añadido que, en relación al tercer y último tramo, entre Camino del Purchil y Doctor Alejandro Otero “estamos ultimando la adjudicación de su ejecución”.
Las obras de remodelación de este tramo de la calle Arabial, con una longitud superior a un kilómetro, han consistido básicamente en la renovación del firme de la calzada, para mejorar la circulación motorizada; la renovación del acerado y pasos de peatones para configurar itinerarios accesibles para todo el mundo, así como la inclusión de ciclocalles, en las que convive el tráfico limitado a 30 kilómetros por hora para el fomento del uso de la bicicleta en la ciudad. “Se trata en definitiva de ampliar el espacio de paseo”, ha añadido la consejera, “haciendo más habitable la ciudad para todos los ciudadanos”.
De 94 a 150 árboles, según la Junta
Según la Junta, la actuación ha supuesto "mejoras y renovación del arbolado de la calle, que ha pasado de 94 árboles que había antes de la actuación a un total de 150 árboles en la actualidad, es decir, un saldo favorable de 56 plantaciones", aunque lo cierto es que se han sustituido ejemplares adultos y de gran porte por otros que tardarán varios años en dar sombra para paliar el calor y ayudar a captar CO2 del tráfico.
El análisis del arbolado y la renovación de las especies se han llevado a cabo, dice la Junta, a instancias de los técnicos municipales, responsables del proyecto de construcción. También se han introducido equipamientos con mayor eficiencia energética en el alumbrado público, consiguiendo mejores niveles de iluminación junto con un ahorro del consumo para el ciudadano.
Arabial cuenta ahora con anchas aceras, pero sin zonas de sombra. j.a.
Las obras de este segundo tramo dan continuidad al trabajo realizado anteriormente de reurbanización de las calles Palencia, donde se eliminó la práctica totalidad del arbolado existen; Paseo de la Reina, avenida de Barcelona y avenida de Don Bosco, que se correspondían al primer tramo de este eje, y que se puso en servicio el 24 de diciembre de 2020. Al hilo de ello, la consejera ha recordado que se trata de actuaciones que “se encontraban comprometidas desde hace cinco años, pues debían iniciarse a partir de la finalización de la obras del metropolitano, en 2017, conforme a la addenda suscrita en octubre de 2014 con el consistorio granadino, pero que no se han reactivado hasta esta legislatura, fruto de la coordinación entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Granada y al impulso decidido por parte de la Consejería para su materialización”.
La intervención íntegra en el eje Arabial-Palencia, con una longitud total de casi cuatro kilómetros y una inversión total prevista de 6,26 millones de euros, una vez se adjudique y ejecute el tercer y último tramo, constituye en una actuación de mejora y reurbanización del viario público que, durante las obras del metro en Camino de Ronda entre 2007 y 2017, canalizó los desvíos alternativos de tráfico, con el consecuente deterioro de la calzada y acerados ante un notable incremento del tráfico de coches y camiones de obra. Este segundo tramo entre Camino del Purchil y Parque Rafael Fernández Piñar consta de 1.125 metros de longitud, e incluye, además, la intervención sobre un tramo de 110 metros de la calle San Isidoro, que también se vio afectado en su día por los desvíos generales de tráfico por la obra del metropolitano.
Tercer y último tramo del eje
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio está ultimando, a través de la Agencia de Obra Pública, el procedimiento para la adjudicación del tercer y último tramo del eje Arabial-Palencia, que tiene un importe base de licitación de 2.334.890 euros y un plazo de ejecución de ocho meses. Al presupuesto de ejecución se suma el de los contratos complementarios de asistencia técnica a la dirección de obra y control de calidad, también en fase de evaluación de las ofertas recibidas, ascendiendo así la inversión total a prácticamente 2,5 millones de euros.
El tercer y último tramo de este eje, de 1.025 metros de longitud, discurre por la calle Arabial, entre la intersección con la calle Doctor Alejandro Otero, junto al río Genil, y la intersección con el Camino de Purchil, a partir de la cual comienza el segundo tramo ya finalizado hasta el parque Rafael Fernández Piñar.
En este tercer tramo, las principales actuaciones consisten en la renovación de la pavimentación, así como la reordenación de los viales de manera acorde a las necesidades actuales. El proyecto de reurbanización, que ha sido redactado y aprobado por el Ayuntamiento de Granada, y supervisado por la Agencia de Obra Pública, ha tenido como prioridad la garantía de la accesibilidad para los ciudadanos, buscando itinerarios accesibles en condiciones de seguridad que aseguren el tránsito de las personas con movilidad reducida. Todo ello con el encaje de las diferentes necesidades del vial determinadas por la existencia de los diferentes servicios y las necesidades propias del comercio existente.
La consejera de Fomento ha estado acompañada en esta visita de inspección del final de la obra del segundo tramo del Eje Arabial-Palencia por el director gerente de la Agencia de Obra Pública, Julio Caballero, y por otros responsables de las obras.
