La línea cuenta por primera vez con un contrato estatal que la declara de interés público, como las de Málaga y Almería
Un ferry propulsado por gas natural operará la línea Motril-Melilla de Baleária
La embarcación, denominada Hypatia de Alejandría, ha sido presentada este Jueves Santo en Motril.
Alba Feixas
Las autoridades junto al representante de Baleária en la presentación del ferry.
Baleària ha presentado este Jueves Santo en Motril el ferry Hypatia de Alejandría, el barco que cubrirá la línea de interés público con la Ciudad Autónoma de Melilla. Según la información de la naviera, se trata de una embarcación propulsada por gas natural que reduce las emisiones. Alcanzará una velocidad de unos 24 nudos y hará la travesía en cuatro horas y media.
Por primera vez como línea de interés público, como ya eran las que unen Málaga y Almería con la Ciudad Autónoma, operará tres rotaciones semanales.
Al acto han asistido el secretario general de Baleària, José Manuel Orengo, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, quien ha hecho el tradicional intercambio de metopas con el capitán del buque, Pedro Puertas, con motivo de la primera escala del Hypatia de Alejandría en el puerto granadino. Han asistido también José Antonio Montilla, secretario de Estado de Relaciones con las Cortes; Antonio Granados, delegado en funciones de la Junta de Andalucía en Granada; José Entrena, presidente de la Diputación Provincial; y Luisa García, alcaldesa de Motril.
Las autoridades granadinas con el representante de Baleária y el capitán del ferry. alba feixas
"Apostamos por Motril como puerto de enlace con Melilla con uno de los barcos más innovadores y sostenibles de nuestra flota. Estamos entusiasmados por iniciar la ruta desde este puerto, además como línea de interés público", ha manifestado Orengo que ha explicado que el Hypatia de Alejandría "es un smart ship, con los mejores estándares de comodidad".
"Después de muchos años de lucha, por fin se restituye una situación que nos equipara en igualdad al resto de puertos con línea regular con la Ciudad Autónoma, Málaga y Almería", resalta García Fuentes
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, ha resaltado que, "después de muchos años de lucha, por fin se restituye una situación que nos equipara en igualdad al resto de puertos con línea regular con la Ciudad Autónoma, Málaga y Almería". Ha agradecido "la apuesta de Baleària por esta línea y por poner a disposición de la misma su mejor barco, que tiene el encaje perfecto en la filosofía que preside este puerto". Así mismo, ha asegurado que Motril y Granada "tienen mucho que ofrecer a los melillenses, así como Melilla a nosotros".
Baleària ya operó entre Motril y Melilla con un fast ferry en verano de 2016, y ahora lo hace como adjudicataria de la línea de interés público. Así, realizará tres rotaciones a la semana entre los dos puertos, que se suman a las conexiones entre la Ciudad Autónoma y Málaga y Almería.
El presidente de la Diputación con el secretario general de la naviera. alba feixas
El Hypatia de Alejandría fue el primero de la flota de Baleària en navegar a gas natural, un combustible que reduce las emisiones de CO2 en un 30 por ciento, y las de NOx en un 80 por ciento, y tiene una punta de velocidad de 24 nudos, algo que permite optimizar los tiempos de la travesía, según la información de la naviera.
