El presidente de la Diputación de Granada, el socialista José Entrena, expresó hoy su indignación por la “mentira” con la que el Gobierno en funciones “trata a la provincia de Granada” con respecto al aislamiento ferroviario, consecuencia de una pésima planificación y peor ejecución de las obras del AVE.

El gobierno socialista de la Diputación de Granada se compromete a dotar de pistas deportivas y salas polivalentes a los municipios que aún no dispongan de estas infraestructuras y garantizará que ningún ayuntamiento de la provincia cierre por falta de personal, según anunció el presidente de la institución, José Entrena, en su comparecencia para explicar los retos del nuevo curso político en el que el empleo y la autonomía municipal volverán a ser el eje central de las actuaciones.

Las obras de la Alta Velocidad en el tramo Estépar-Burgos, que permanecían paralizadas, se reanudaron a finales de agosto tras el acuerdo alcanzado entre la Unión Temporal de Empresas que ejecuta los trabajos y el Admnistrador Ferroviario de Infraestructuras (ADIF). En el de Granada, en el tramo de Loja, se plantea sin embargo la rescisión por la falta de ese acuerdo.

El presidente del Partido Popular de Granada, Sebastián Pérez, ha reiterado públicamente que la Alta Velocidad sigue siendo un “compromiso inamovible y firme” de los populares granadinos.

El consejero de Fomento afea al Gobierno central que después de "haber rebajado ambición" con el proyecto del AVE a Granada, anunciando "a bombo y platillo" en las pasadas elecciones de diciembre que concluirían las obras, aún no lo haya culminado.

El edil Francisco Puentedura critica que el alto cargo, que llegó a su puesto por libre designación, es miembro de la dirección provincial del PP y fue candidato en las pasadas elecciones. Ahora emprende una nueva etapa profesional, pero Gegsa le reservará su puesto.

Dando cumplimiento al acuerdo de la Mesa del Ferrocarril, en una carta firmada de manera conjunta por Francisco Cuenca y José Entrena, solicitan de nuevo un encuentro con los responsables del Administrador Ferroviario de Infraestructuras para abordar "la gravísima situación ferroviaria de la provincia de Granada".

Elvira Ramón pide al resto de partidos políticos que se sumen a esta iniciativa parlamentaria que recoge las peticiones de la Mesa del Ferrocarril, entre ellas la reconexión por la vía de Moreda, acondicionar a la mayor brevedad la línea Antequera-Granada, recuperar la Variante de Loja como estaba proyectada y el convenio de 2008 con el soterramiento en la capital.

El Gobierno en funciones y el PP, como le sucedió a Ciudadanos, se han sentido acorralados al tratar de explicar la exclusión del AVE a Granada y el fin del aislamiento ferroviario del pacto de investidura suscrito por ambos partidos para intentar la investidura de Mariano Rajoy, que en su discurso de ayer pasó de largo sobre las infraestructuras. Portavoces del Ejecutivo y del PP dieron explicaciones contradictorias entre sí.

El Partido Popular ha afirmado que el pacto de investidura alcanzado a nivel nacional con Ciudadanos no excluye el compromiso con la llegada de la alta velocidad a Granada sino todo lo contrario: lo contempla de forma expresa.