CCOO ve un "despropósito" la ampliación del Metro por el Centro propuesta por la Junta
El sindicato advierte de que "podría destruir empleo" y reclama un modelo que dé solución a la movilidad de los trabajadores y trabajadoras de los barrios y el área metropolitana.
La Junta estudiará la propuesta de ampliación del Metro que plantea el Ayuntamiento de Granada
La consejera de Fomento, que recuerda que el proyecto está en una fase "embrionaria", aboga por adoptar una "decisión consensuada" y supedita el trazado a los estudios técnicos y el consenso social.
La capital propone que el Metro conecte los barrios, los pueblos al sur y el aeropuerto en vez de atravesar el centro
Cuenca afirma que la línea por el casco histórico "se parece mucho a la LAC, que no funcionó".
La Junta licita la compra de ocho nuevos trenes para el Metro
El presupuesto base asciende a 43,8 millones de euros, con un plazo para la entrega y pruebas de las unidades de 22 meses.
El Metro de Granada ha sufrido 22 colisiones y 77 frenadas de emergencia este año
Más de 70 personas participan en un simulacro de colisión entre un convoy y un coche en un cruce en Albolote.
¿Metro o algo más?
El arquitecto Saúl Meral cuestiona en este artículo de opinión la construcción de una línea de Metro por el centro de Granada y plantea otras formas de hacer una ciudad más habitable.
Sale a información pública el estudio informativo de la ampliación del Metro de Granada
El documento sobre la extensión hacia Churriana y Las Gabias estará expuesto durante 30 días hábiles.
El Metro dará servicio por primera vez durante toda la madrugada en Nochevieja
Dejará de operar de 21.15 a 01.00 horas, y a partir de ahí de forma ininterrumpida.
Los 'Next Generation' financiarán la ampliación del Metro por el sur, que llegará a Churriana y Las Gabias en 2026
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio prevé comenzar las obras en la primavera de 2023.
La Junta sitúa a final de 2026 la primera ampliación del Metro, que encomienda a la obtención de fondos europeos
La construcción de las nuevas líneas no está garantizada en el presupuesto, en el que las partidas del Metropolitano recogidas se destinan a gastos de explotación, pago de créditos pendientes, obras compensatorias y compra de nuevos trenes.
