El Paseo de las Palmas, restringido al tráfico rodado
![El Paseo de las Palmas queda restringido al tráfico.](https://www.elindependientedegranada.es/sites/default/files/styles/large/public/ciudadania/paseo_palmas.jpg?itok=z8BCAzA4)
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El Ayuntamiento de Granada incide en que la vía, acceso de salida del Centro de la ciudad hacia la Circunvalación, "soporta una densidad de tráfico inapropiada dada la estrechez de la calle, con lo que se pone en riesgo la seguridad del peatón
El Paseo de las Palmas, una vía estrecha con aceras estrechas situada en un entorno escolar y con gran afluencia de vehículos al ser una de las salidas de la ciudad por el Centro hacia la Circunvalación, queda restringida al tráfico rodado y solo podrá ser usada por residentes, padres y madres de la Escuela Infantil Municipal Duende, vehículos prestadores de servicios públicos y de emergencias, así como por coches de carga y descarga.
La medida se produce apenas un año después de que el Ayuntamiento de Granada llevase a cabo, atendiendo al vecindario, una reordenación de la señalética horizontal en todo el trazado de la calle para persuadir que los conductores excediesen la velocidad de 20 kilómetros y mejorar, así, la seguridad vial en la misma.
Así lo ha recordado en una visita a la zona la concejala de Movilidad en el Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, quien, junto con la concejala de Presidencia, Ana Muñoz Arquelladas, ha manifestado que el Ayuntamiento de Granada da un paso más para "dar respuesta a una petición histórica tanto de los vecinos del Realejo y de los del Barranco del Abogado, como de los padres y madres del centro educativo existente en la calle, que desde hace tiempo han pedido una intervención municipal para mejorar la seguridad vial dado que la vía no está preparada para soportar tal densidad de tráfico".
Según ha explicado, en la actualidad, el Paseo de las Palmas, donde se encuentra ubicado la Escuela Municipal Infantil Duende, tiene doble sentido de circulación hasta su intersección con la calle Las Mercedes, que pasa a ser de una única dirección desde ese punto hasta la Cuesta del Pino, desde donde vuelve a ser de doble sentido hasta la salida a la Carretera de la Sierra. A la altura del número 32 dispone de una señalética de calle residencial.
Las aceras muy estrechas dificultan el paso de carritos y los conductores exceden la velocidad, lo que incrementa el peligro para viandantes y escolares del centro educativo
Tal y como ha explicado, la calle “cuenta con aceras muy estrechas, que dificulta incluso el paso de carritos, A la vez que hemos detectado que se excede la velocidad por parte de los conductores, con lo que se incrementa el peligro tanto para los viandantes como para los niños y niñas que acuden al centro educativo", ha dicho, para a continuación añadir que el gobierno local está convencido de que con esta nueva medida da "una solución definitiva a los problemas de tráfico y seguridad vial que se vivían a diario en la zona".
La entrada en vigor de las nuevas restricciones permitirán que toda la vía sea de uso para los peatones, a la vez que se autoriza los juegos y el desarrollo de deportes en la misma, siempre y cuando no se interfieran y estorben el paso de los vehículos autorizados.
Se ha procedido a la instalación de una nueva señalización informativa de los cambios de tráfico anunciados, que se une a la realizada en agosto de 2021, y que se completará si es necesario con cámaras de vídeovigilancia.
Ruz ha explicado que como "medida rápida" se procedió, mediante una nueva señalización horizontal, a la ampliación de la anchura de las aceras a través de franjas pintadas de color blanco, a la vez que el carril destinado a la circulación cuenta con líneas amarillas en zigzag para producir una sensación de ser más estrecho de cara a que el conductor reduzca la velocidad en la misma.
Muñoz ha indicado por su parte que "se trata de medidas a corto plazo con las que este equipo de gobierno da una respuesta a los problemas que vienen sufriendo los vecinos y vecinas del Paseo de Las Palmas", ha dicho, para añadir que "estamos trabajando ya para abordar una nueva urbanización de la calle que permita, mediante el embovedado del tramo de la acequia Gorda que discurre por la vía, ampliar la calzada".
"Granada avanza con medidas concretas y directas, de la mano de sus vecinos y vecinas, para recuperar espacios para el disfrute, en los que se puedan pasear y vivir de manera segura, con menos coches y con una mejor calidad del aire", ha dicho Muñoz, quien ha recordado que estas medidas se enmarcan dentro del plan municipal “Granada respira”.