Según la delegada, “el impulso de infraestructuras es un compromiso prioritario e irrenunciable del Gobierno andaluz con Granada y su desarrollo iría a mayor velocidad si el Gobierno del Estado no mantuviera sus políticas de asfixia y de infradotación financiera a Andalucía, que se ve obligada a asumir los gastos de servicios esenciales para la ciudadanía como la sanidad y la educación y también los que elude, pese a ser su responsabilidad, como los derivados de dependencia, que tenemos que afrontar en solitario desde Andalucía ”.

 

Según Fernández-Bermejo, “si el Gobierno del Estado no fijara un reparto tan injusto en el control de déficit con respecto a las comunidades autónomas y asumiera los costes de la dependencia, seguro dispondríamos de más recursos para dar más celeridad a las infraestructuras que necesita Granada“.

 

En este sentido, la responsable provincial en infraestructuras ha censurado “el cinismo del PP por asfixiar a la Junta y al mismo tiempo exigirle de forma demagógicainversiones irrealizables con el margen presupuestario tan exiguo al que nos condena, ya que somos un Gobierno responsable y la Junta está cumpliendo con el control del déficit”. Además, ha cuestionado que “sin embargo ignore en sus críticas la marginación a la que somete el Gobierno del PP a esta provincia, con una insostenible desconexión ferroviaria y un AVE cuya llegada a la capital no tiene plazo”.

 

La delegada ha defendido el compromiso del Gobierno andaluz con las  infraestructuras de Granada y ha puesto como ejemplo el gran esfuerzo inversor que está haciendo la Junta en la capital en estos momentos de carestía de recursos con más de 500 millones destinados a poner en marcha próximamente el metro, que supondrá un avance indiscutible para el transporte sostenible y la modernización de la ciudad y su área metropolitana.

 

Asimismo, ha puesto de relieve que “este año se impulsarán los reinicios de  las obras de mejora de la carretera de Moraleda de Zafayona y el nuevo acceso a Huétor Tajar con una inversión de 14 millones de euros, actuaciones a las que se suman también las obras de mejora de seguridad vial en A-92 en el puerto de la Mora, con casi dos millones de inversión, y la redacción del proyecto de la carretera de Loja a Ventorros de San José”.

 

La delegada ha destacado también que “el Gobierno andaluz tiene previsto aprobar el Pista antes de final de año, un plan realista y coherente que no engaña a nadie y que tiene en cuenta el escenario y los recursos del momento, frente al Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (Pitvi) impulsado desde el Gobierno central que recoge proyectos irrealizables y que está durmiendo el sueño de los justos, lleva años en tramitación y no tiene horizonte de aprobación".

 

Asimismo, ha explicado que “no renunciamos a las infraestructuras que necesita Granada si estuviéramos en otroescenario político y económico y si el Gobierno del PP  no marginara a Andalucía”. “También cambiaría el escenario- ha apuntado-_si el Gobierno "acompañara al PSOE en las demandas que hemos hecho en las instituciones europeas para que determinadas infraestructuras, que son claves en el desarrollo económico y porque eliminan cuellos de botella y generan empleo, no computaran a efectos del déficit", ha concluido Fernández.-Bermejo.