El Ministerio del Interior está llevando a cabo el proceso de reforma del Reglamento General de Circulación, en materia de protección a usuarios vulnerables de la vía. El 26 de junio se publicó el borrador del proyecto de reforma, sobre el que cualquier ciudadano o entidad puede presentar aportaciones hasta el 26 de julio.

En relación con este borrador, la asociación Biciescuela Granada afirma que algunos derechos obtenidos por los ciclistas en muchas ciudades españolas desaparecen con la reforma del Reglamento General de Circulación presentado por la Dirección General de Tráfico.

Según explica Biciescuela, en vía urbana obliga al uso de carril bici; el uso del centro del carril de calzada solo se permite en calles de un carril o uno por sentido; se permite el uso de cualquier carril de calzada solo para cambiar dirección; y la distancia lateral para adelantar con vehículo a motor a una bici se deja a criterio del conductor que adelanta.

Todas estas cuestiones "restan los derechos ya conseguidos en muchas ordenanzas municipales, como la de Granada", dice Biciescuela, donde en vía urbana el carril bici es opcional; se permite el uso del centro del carril de calzada en todas las calles; se permite el uso de cualquier carril de calzada para cualquier circunstancia; y la distancia lateral para adelantar con vehículo a motor a una bici debe ser de 1,5 m y hay que cambiar de carril por completo en calles de más de un carril por sentido.

"No se puede permitir que la reforma del Reglamento General de Circulación presentada por DGT reste derechos ya obtenidos por los ciclistas de muchas ciudades de España", afirma Biciescuela, que ha presentado alegaciones al reglamento en defensa de esos derechos, "de los que ya disfrutamos en Granada". Las alegaciones pueden consultarse en el siguiente enlace: 

https://enbicialtrabajo.wordpress.com/2024/07/22/aportaciones-de-biciesc...