En la tarde de este viernes han concluidos los trabajos de derribo del mercado municipal de Almuñécar. “Ahora toca procesar el material para quitar lo más gordo y que no sobresalga de las cajas de los camiones, que transportarán hasta el vertedero todo el citado material clasificado: hierro, aluminios y escombros", según ha informado el ingeniero municipal que ha supervisado los trabajos.

Una vez demolido y clasificado el material se iniciará el vallado con chapa para el cerramiento definitivo de todo el solar. El martes se estima que quedarán cerrados los 4.000 m2 del solar.

“El edificio en general ha sido  fácil de demoler.  Donde teníamos el  problema era en el forjado de la primera planta de sótano, que es la que estaba peor, tal  y como hemos comprobado y así lo ratificaron los propios maquinistas. En la zona del pescado tocabas y se caía fácilmente”, explicó el ingeniero.

“Ha sido una demolición bastante controlada, precisamente para que no pasara nada, ni hubiese  proyecciones ni otros problemas y por eso hemos  llevado un ritmo acorde a la demolición que estábamos efectuando”, dijo el técnico municipal

Los trabajos se han realizado con  la intención de molestar  lo menos posible a los vecinos: de 9 a 17,30 horas, con parada de 14 a 15,30 horas para la comida. “Podíamos haber  ampliado  porque ahora teníamos  más  horas de sol pero para molestar lo menos posible estábamos  con ese horario reducido” explicó. Y añadió: "Hemos trabajado los fines de semana y festivos porque, como ya se dijo,  es una obra de emergencia y lo primero era quitar el peligro y mientras que no estuviera eliminado íbamos  a seguir trabajando”, indicó el técnico municipal.

Transporte de escombros

Por otro lado, el martes  próximo  podría  empezar  el transporte de escombros y resto de materiales hasta el vertedero. Para ello se estudian dos alternativas,  pero no se decidirá hasta que los conductores de los camiones lo comprueben sobre el terreno. “Se estima entre unos 7.300 y 7.400 m3 los escombros  que habría que extraer una vez procesado”, según el técnico municipal.

La salida de camiones podrían efectuarse por lo que era la entrada del aparcamiento  y girar a la derecha para tomar  la avenida Europa hacia arriba, controlando el tráfico con señales mientras sale el camión. La otra sería por el Callejón del Virgo, cambiando el sentido. La ruta sería por la Avenida Costa del Sol pero depende de los badenes que tiene esta  vía  y que tendrán que  comprobarlo  los conductores de los camiones, explica el Ayuntamiento.