El PP recupera el proyecto para la conexión interior entre Andalucía y Murcia

El PP pide al Gobierno que construya una autovía entre Cúllar y Caravaca de la Cruz con fondos europeos

Política - IndeGranada - Miércoles, 12 de Abril de 2023
El parlamentario Mariano García presenta una Proposición no de Ley en la Comisión de Fomento del Parlamento andaluz para instar al Gobierno a que incluya esta infraestructura en la Red Transeuropea de Transporte.
Mariano García en rueda de prensa.
PP
Mariano García en rueda de prensa.

El parlamentario del PP Mariano García Castillo presentó en la pasada Comisión de Fomento y Vivienda del Parlamento Andaluz una Proposición No de Ley (PNL) para instar al Gobierno de España a que financie la construcción de una autovía entre Cúllar y Caravaca de la Cruz (Murcia), una infraestructura que considera "fundamental para el desarrollo" del Altiplano de Granada, del norte de la provincia de Almería y el Noroeste de la Región de Murcia, "tres zonas que tienen un denominador común, la despoblación de sus pueblos".

Según Mariano García, supondrá "un acortamiento de la distancia desde Baza a Valencia de 64 kilómetros y, por consiuiente de una disminución de la contaminación atmosférica, un ahorro del consumo de combustibles y una mejoría en el transporte de mercancías"

La iniciativa, según ha explicado en una nota de prensa, "pretende construir una autovía desde la A92 a la altura de Cúllar hasta Caravaca de La Cruz pasando por la A330 en los términos municipales de Huéscar y Puebla de Don Fadrique hasta llegar al límite de provincia y enlazando con la RM730 de la Región de Murcia hasta Caravaca". Según la nota del PP, "en la Región de Murcia también se contempla la autovía desde el desvío para Madrid y Valencia a la altura del municipio de Cehegín, así se llegaría de manera ininterrumpida por autovía desde esta zona granadina hasta Madrid y hasta Valencia ya que comunicaría con la autovía A30 a la altura de la Venta del Olivo y con la A33 a la altura de Fuente de La Higuera, suponiendo un acortamiento de la distancia desde Baza a Valencia de 64 kilómetros, y por consiguiente de una disminución de la contaminación atmosférica, un ahorro del consumo de combustibles y una mejoría en el transporte de mercancías".

La nueva autovía, ha añadido el diputado autonómico, "contaría con un trayecto de 181 kilómetros, de los cuales 65 discurrirían por Andalucía y los 116 restantes por la Región de Murcia y supondría una inversión de entorno a 623 millones de euros". La Proposición No de Ley insta al Gobierno de España a "considerar dicha propuesta para incluirla en la Red Transeuropea de Transporte (Red Ten-T), concretamente dentro del Corredor Mediterráneo y dotarlo con Fondos Europeos". 

"Con esta medida se pretende que la Junta de Andalucía siga los pasos del Gobierno de la Región de Murcia, que ya a primeros del mes de marzo de 2020, antes de la pandemia de Covid19, solicitó al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la consideración de dicha intervención para los próximos programas europeos"

Según el parlamentario, con esta intervención "se mejoraría de forma considerable la vertebración de este territorio tan castigado por la despoblación favoreciendo el desarrollo empresarial y la conectividad con grandes centros logísticos del país como Murcia, Albacete, Valencia o Madrid. De igual forma se mejoraría el acceso de la población al Geoparque de Granada y la cohesión social. Con esta medida se pretende que la Junta de Andalucía siga los pasos del Gobierno de la Región de Murcia, que ya a primeros del mes de marzo de 2020, antes de la pandemia de Covid19, solicitó al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la consideración de dicha intervención para los próximos programas europeos".