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Aunque se desconvocó el paro de este sábado, se retomarán y secundarán los días 2,3 y 6 de junio

La plantilla del Metro de Granada rechaza el preacuerdo y mantiene los paros a partir del 2 de junio

E+I+D+i - Redacción El Independiente de Granada - Viernes, 29 de Mayo de 2026
El comité de huelga insiste en que "no está pidiendo privilegios sino reclamando condiciones dignas y homologables al resto de metros andaluces".
Imagen de trenes del Metro con el cartel de Servicios Mínimos.
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Imagen de trenes del Metro con el cartel de Servicios Mínimos.

La plantilla del Metro de Granada ha rechazado en la asamblea celebrada este miércoles el preacuerdo alcanzado en el seno del Sercla entre el comité y la empresa Avanza. Tras ese acercamiento, el comité desconvocó el paro parcial previsto para este sábado. La aceptación del preacuerdo quedó condicionada a la decisión de la asamblea, que ha votado en contra. 

De eseta manera se mantienen los paros convocadosdurante el Corpus. El primero de ellos será el martes 2 de junio, de 18.00 a 20.30 horas. También se han convocado paros parciales para el 3 de junio, de 13.00 a 15.30 horas y de 21.30 a 23.59 horas. El sábado 6 de junio, la huelga será de 13.00 a 15.30 horas.

El comité de huelga ha explicado en una nota de prensa que la plantilla del Metro de Granada "no está pidiendo privilegios sino que está reclamando condiciones dignas y homologables a las del resto de metros andaluces, así como mejoras que garanticen tanto la seguridad de los viajeros como la calidad del servicio". Algunas de las reivindicaciones principales son la reducción en 4 jornadas anuales de trabajo para los trabajadores y las trabajadoras, el establecimiento de un complemento de IT para poder recibir el 100% del salario en Incapacidad Temporal, o el reconocimiento del plus de antigüedad para la plantilla. Por ello, la plantilla ha optado por continuar las negociaciones con el objetivo de alcanzar un acuerdo. 

El pasado miércoles se alcanzó un preacuerdo relativo a condiciones económicas con subidas salariales: 5% en 2026, 3% en 2027, 2,5% en 2028 y 12% en 2029, en el que también se contemplaban medidas relacionadas con la salud laboral como el límite máximo de conducción de tres horas y media con una pausa en cabecera de como mínimo 10 minutos de lunes a viernes. Asimismo, recogía un tiempo máximo de conducción de 7 horas, entre otros puntos. 

El comité de empresa ha aclarado que "la huelga nunca ha sido el escenario deseado por este comité ni por la plantilla, que ha demostrado paciencia, compromiso y responsabilidad hasta el último momento". Y ha anunciado que seguirán defendiendo "un convenio justo y unas condiciones laborales dignas, porque creemos que quienes sostienen diariamente el servicio público de Metro de Granada merecen respeto, reconocimiento y hechos reales, no promesas vacías".